越小越迷人,近百万辆微型电车被谁买走了?

越小越迷人,近百万辆微型电车被谁买走了?

‍走了近两年下坡路的微型纯电汽车市场,满血复活了。公开数据显示,微型纯电小车今年前10个月的销量就超过了97万辆。而在其鼎盛的2022年,全年的销量为108万辆,已有超越之势。叠加市场逐渐饱和、消费者需求萎缩和新能源汽车购置税减免新标准发布...
未来3年,买燃油车将像骑马一样稀奇?

未来3年,买燃油车将像骑马一样稀奇?

文 | 新能源行业观察最近三个月,新能源汽车国内零售渗透率连续突破 50%,9 月份更是达到了 53.3%。也就是说,现在购买新能源汽车成为主流,购买燃油车的人则是少数派。而三年前的 2021 年,国内新能源汽车只有不足 15% 的市场份额。这一飞跃式的增长标志着新能源汽车已经从市场的边缘走向了中心...
新造车,得混动者得天下

新造车,得混动者得天下

车企迎来“金九银十”。刚刚过去的9月,车企集中发力,新车扎堆上市。据不完全统计,9月以来上市或开启预售的新车超过50款,其中一个明显趋势是“卷低价”,理想、零跑、小鹏、极氪等多家车企均凭借低价策略在9月创下*战绩。另一大变化是,近期加入混动...
  • 1
  • 共 1 页