超百亿营收、毛利率重新提振：11月19日，小鹏汽车交出了号称自己历史“最强”的三季度财报。过去一年，小鹏汽车凭着组织结构调整、销售渠道变革，并且重新梳理了产品定位，拨乱反正，到了今年三季度，小鹏汽车的技术付费、低价售车、成本控制等，都在逐渐...

日前小鹏汽车发布了2024年第三季度业绩报。报告数据显示，小鹏汽车第三季度总收入为人民币101亿元，较2023年同期的85.3亿元人民币增长18.4%，较2024年第二季度的81.1亿元人民币增长24.5%。小鹏汽车的净亏损为18.1亿元人...

发布了一份自己口中的“史上最强财报”之后，小鹏汽车昨日美股股价仍然跌去了 3.77%，盘中跌幅一度超过 8%。今年第三季度确实可以称得上是小鹏汽车的“史上最强”。靠着起售价低至 10 万元的 MONA M03，当季小鹏一共卖了 46,553...

凤凰网科技讯 11月19日，小鹏汽车（NYSE:XPEV/HK.9868）今日公布第三季度财务数据。公司三季度总收入为人民币101亿元，较2024年第二季度环比增加24.5%。三季度毛利率为15.3%，创历史新高，较2023年同期同比提升1...

广州车展，从来都是“一代版本一代神”。今年最大的眼球效应，当然是“华米二人转”。鸿蒙智行展台的人满为患，余承东的漏嘴爆料，成为网友津津乐道的谈资。每次人群的大规模移动，大概率是雷总又去“临幸”哪个友商的展区。而前几届的流量话事人“蔚小理”，...

在尝到妥协的甜头后，为了提升销量，小鹏汽车再度妥协了。在向价格战妥协于8月底推出低端车型小鹏MONA M03后，小鹏的月度交付量终于突破了2万台，不至于在造车新势力头部品牌中输得太难看。要知道，零跑野心勃勃，着力打破“蔚小理”的造车新势力旧...

曾经自嘲“不懂营销”的小鹏汽车（以下简称“小鹏”），近来似乎开始“脱胎换骨”，不仅为新车“卖力吆喝”，还大讲“AI新故事”，一改以往“理科男”造车的低调风格。短短两个月时间，小鹏接连推出两款车型——小鹏 MONA M03 和小鹏 P7+，小...

凤凰网科技讯 （作者/李睿萌）11月15日，小鹏汽车携旗下全系车型亮相第二十二届广州国际汽车展览会，并举办“科技改变世界”主题发布会。会上，小鹏汽车分享了四大产品：小鹏P7+、小鹏MONA M03、小鹏X9以及小鹏汇天“陆地航母”的最新进展...

小鹏一度是“蔚小理”中的异类。国内新能源汽车发展初期，当理想、蔚来都在左手研发、右手营销时，小鹏只专于研发，不善于营销和讲故事。当时小鹏汽车CEO何小鹏的理念是，“讲好故事很容易，但做好事情却很难”。这几年，伴随行业渗透率变高，行业从蓝海变...

出品丨虎嗅汽车组作者丨肖漫头图丨视觉中国文章摘要小鹏 P7+ 订单爆增，战略转向 AI 和全球化挑战。• 小鹏 P7+ 订单量破纪录，定位精确迎市场空白。• 小鹏战略转向 AI 和机器人，但面临资金挑战。• 飞行汽车项目资金链漫长，前景不明朗。11 月 7 日，小鹏 P7+ 上市后...