轻舟已过万重山！何小鹏笑谈“新势力三傻”：2019是最难的一年

摘要： 8月27日消息，在小鹏汽车MONA M03上市发布会上，小鹏汽车的创始人何小鹏回顾了品牌自创立以来的发展历程。他坦言，小鹏汽车的首款车型上市之路并不平坦，为了打造一款真正的智能汽...

8月27日消息，在小鹏汽车MONA M03上市发布会上，小鹏汽车的创始人何小鹏回顾了品牌自创立以来的发展历程。

他坦言，小鹏汽车的首款车型上市之路并不平坦，为了打造一款真正的智能汽车，他们不惜将David 1.0推倒重来，这一决定让公司额外投入了4.28亿元。

2018年，小鹏G3的上市以其在智能驾驶和语音交互方面的创新，为整个汽车行业带来了颠覆性的影响。

然而，2019年对于所有造车新势力来说都是极具挑战的一年，在那时，小鹏与蔚来、理想一同被戏称为造车三傻。

面对困难，何小鹏毅然个人注资2亿美金，直到2020年，小鹏P7的推出成为品牌的转折点，不仅成为小鹏的首个销售冠军车型，也助力小鹏成为当时新势力中的领头羊。

2020年8月27日，小鹏登陆纽交所，在这一年造车新势力开始让大家正眼相看。

回顾小鹏的十年，它不仅代表了新势力品牌的发展历程，也经历了从辉煌到挫折的全过程。

理想汽车以其稳健的发展步伐走在了前列，而蔚来在经过调整后也重回正轨。

随着MONA M03的上市，小鹏汽车是否能够续写成功，重回发展正轨，让我们拭目以待！