中国政府是否正在考虑对大排量燃油车提高关税？商务部回应

摘要： 中国政府是否正在考虑对大排量燃油车提高关税？商务部回应8月23日，中国商务部财务司负责人组织了一次会议，旨在征集关于提升大排量燃油车进口关税的行业意见及专家建议，吸引了众多行业组织...

中国政府是否正在考虑对大排量燃油车提高关税？商务部回应

8月23日，中国商务部财务司负责人组织了一次会议，旨在征集关于提升大排量燃油车进口关税的行业意见及专家建议，吸引了众多行业组织、研究机构及汽车制造企业的代表参与。

近期有消息称，中国正着手推进上调大排量汽油车进口暂定关税的程序。据统计，欧洲每年向中国出口的2.5升及以上排量乘用车价值已达到180亿美元，超过了中国同期对欧洲出口电动汽车的总额。一旦关税上调，德国的宝马、奔驰等汽车品牌或将首当其冲，面临较大冲击。

对外经济贸易大学的国际贸易专家崔凡指出，业内有声音要求将大排量汽车进口关税上调至25%。这一调整幅度符合中国对世界贸易组织的承诺范围，同时也完全符合世贸组织的规定。

另一方面，德国《商报》于同日报道，中国在考虑征收进口关税的问题上，持续将目标对准外国汽车制造商。中国商务部虽已召集专家及行业代表进行了讨论，但未公开会议的具体反馈与结果。

早前在5月，欧盟中国商会已预警，中国政府或对进口汽车采取加征关税措施，据内部消息透露，可能的税率为25%。该商会强调，此举预计会对欧洲及美国的汽车制造商带来影响，特别是德国汽车企业将显著感受到关税调整的压力。