何小鹏：未来留在牌桌上的车企很少 入门权是年销100万辆车

摘要： 9月19日消息，在今日开幕的2024云栖大会开幕式上，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏与NVIDIA全球副总裁、汽车事业部负责人吴新宙展开对话。在谈及特斯拉FSD入华对行业的影响时，...

9月19日消息，在今日开幕的2024云栖大会开幕式上，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏与NVIDIA全球副总裁、汽车事业部负责人吴新宙展开对话。

在谈及特斯拉FSD入华对行业的影响时，何小鹏表示，我觉得我们需要不一样的很好的技术来冲击市场，能够让我们看到市场的变化，我觉得未来在牌桌上的玩家会比较少。

何小鹏还称，下一个阶段新能源车市场的赛点就是谁能够每年生产跟销售100万台新能源汽车，这只是一个淘汰赛的入门权，也就是说我没有就被淘汰了。

何小鹏认为，未来如果一个硬件产品不具备AI能力，那么它的品牌受影响的程度会是非常大，但如果拥有了AI之后，全球的将来的硬件加软件，他的生产能力、销售方式都会发生变化。

其中，销售层面，以前的汽车都是车厂卖给合作伙伴销售，因此就没有办法对汽车进行运营，进行售后服务，进行后收费。

而最近两三年不仅仅看到中国汽车生产模式的变化，更多的也在思考运营方式的变化，思考端到端的服务，从产品研发到最后的售后服务运营全部要做。

何小鹏指出，我觉得这两个变化会形成最后规模经济的变化，软件的规模经济，生态数硬件的规模经济，全球品牌下的足够的规模，这两个的规模一旦合并在一起，我觉得中国将来会有机会留在牌桌上的企业会比较少。