摘要:
9月18日消息,据中国中铁官微发文,西安至延安高速铁路(简称西延高铁)全线控制性工程高哨隧道、东汉寨隧道先后贯通。由中铁六局承建的高哨隧道,雄踞延安市甘泉县腹地,全长达6824....
9月18日消息,据中国中铁官微发文,西安至延安高速铁路(简称西延高铁)全线控制性工程高哨隧道、东汉寨隧道先后贯通。
由中铁六局承建的高哨隧道,雄踞延安市甘泉县腹地,全长达6824.6米,采用先进的单洞双线设计,隧道穿越复杂的黄土梁峁沟壑区域,施工难度极大。
面对这一挑战,项目团队坚决遵循弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测的黄金施工法则,确保每一道工序都精准衔接,从钻爆到出渣,再到支护,每一步都力求完美。通过细致调整台阶高度、优化钻爆炮眼布局及角度,项目团队不仅显著提升了施工效率,还强化了超前地质预报机制,为隧道的安全掘进筑起了坚实的防线。
与此同时,中铁二局负责的东汉寨隧道也传来捷报。该隧道坐落于延安市洛川县,全长达6472.42米,同样采用单洞双线设计,其中Ⅴ级围岩段长达3213.92米,施工难度不言而喻。
面对地表浅埋、紧邻国道与村庄等复杂环境,项目部勇于创新,深入开展隧道水平岩层光面爆破、超长超前小导管应用等关键技术攻关,并将研究成果积极转化为施工实践。经过三年不懈努力,项目团队成功克服了重重困难,确保了隧道的安全顺利贯通。
西延高铁作为陕北革命老区的首条高速铁路,其全长近300公里,设计时速高达350公里,对于促进区域经济发展、加强文化交流具有重要意义。
项目建成后,将极大缩短西安至延安的铁路旅行时间,从目前的2个半小时大幅缩减至仅需1小时左右,为旅客提供更加便捷、高效的出行体验。
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