S9高速飞坡测试者袁启聪回应被华为享界起诉：积极应诉 实事求是相信法律

摘要： 11月22日消息，今天@享界汽车法务部发文称，正式起诉自媒体袁启聪，后者也是立即表态。按照享界汽车法务部的说法：自媒体袁启聪及其相关矩阵账号在新浪微博今日头条哔哩哔哩等平台发布涉...

11月22日消息，今天@享界汽车法务部发文称，正式起诉自媒体袁启聪，后者也是立即表态。

按照享界汽车法务部的说法：自媒体袁启聪及其相关矩阵账号在新浪微博今日头条哔哩哔哩等平台发布涉享界S9不客观、不严谨的测试结论，严重误导了消费者，损害了北汽享界汽车品牌的声誉。

对此，袁启聪回应称：积极应诉，实事求是，相信法律。

之前，有自媒体在公共道路对享界S9进行高速飞坡测试，称车辆飞坡后无法保持直线行驶，整车偏向一边，并带动了大量网络讨论。

随后，鸿蒙智行享界汽车官方针对博主评测享界S9车辆飞坡后无法保持直线行驶，整车偏向一边的结论发布声明：该结论不客观、不严谨，对消费者形成误导。

享界汽车表示，根据国家监控平台数据，并结合视频画面分析，此次测试发生于2024年8月16日12:42左右，车辆行驶速度63km/h。车轮腾空前，电门开度28.8%，方向盘向右转动23度，检测到同向力矩1.96Nm；随后，方向盘向左转动并回正。

如果车辆因自身原因导致方向盘转动，方向盘转动方向应与检测力矩方向相反。此次测试中，驾驶员主动干预，人为向右转动方向盘，随后向左修正，导致车辆出现横摆。相同条件多次复测，在驾驶员未主动干预方向盘的情况下，享界S9均能够保持直线行驶。

享界汽车指出，车辆评测应遵循专业、严谨和客观的原则，依法依规进行，尤其应避免在公共道路上进行超出限速的危险测试。享界汽车还表示，计划开放专业测试场地，并邀请相关方莅临现场参与。

对于官方的回应，相关博主还公开进行了直播，并向网友进一步说明了整个测试过程，并且直言相信大家会有理性的判断的。