摘要:
10月21日消息,日前,一博主爆料称,有经销商正在低价处理极星2带牌新车。经销商发布的信息显示,这辆极星2电动车今年10月份上牌,续航450公里,双电机四驱动力,官方指导价41....
10月21日消息,日前,一博主爆料称,有经销商正在低价处理极星2带牌新车。
经销商发布的信息显示,这辆极星2电动车今年10月份上牌,续航450公里,双电机四驱动力,官方指导价41.88万元,现包牌价13.5万元。
据悉,指导价为41.88万元的极星2电动车,为已经停售的2020款首发版,2019年4月份上市,定位紧凑型轿车。
搭载71kWh的电池包,NEDC续航450公里,配备前后双电机,总功率300kW,峰值扭矩660N·m,百公里加速4.7秒。
与国内同级别的电动车相比,极星2首发版的配置和动力表现优秀,而如今13.5万元的价格,更是极具性价比;不过,车辆早已停售,现在买的话大概率是库存车。
此外,在二手交易平台闲鱼上,也有大量商家发布极星2的销售帖,2024款全新极星2商品车,商家报价普遍在15-17万元。
而2024款极星2的入门版,新车指导价为29.98万元,二者之间价格差异高达15万元,这也反映出,极星2的市场终端优惠巨大。
值得关注的是,极星2在国内的市场销量表现平平,单月销量普遍为千余辆,与国内的新势力车型相比差距较大。但在海外市场,极星2却广受好评,特别是欧洲市场,极星从中国的出口量,也是国内新势力车型中的佼佼者。
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