SpaceX的太空探索活动再次吸引了全球的目光。
最新消息,该公司不仅成功发射了载人飞船前往国际空间站,还计划在未来两年内发射不载人星舰前往火星,并有望实现星链项目的正自由现金流。
第九次为国际空间站运送轮换宇航员
美国东部时间9月28日,SpaceX的“龙”飞船搭载猎鹰9号火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空,执行代号为“Crew-9”的任务。
马斯克在发射前表示:“SpaceX龙飞船将NASA宇航员送往国际空间站!”
此次发射不仅将美国宇航员尼克·海格和俄罗斯宇航员亚历山大·戈尔布诺夫送往国际空间站,还计划在明年2月将因波音公司“星际客机”飞船故障而滞留在空间站的两名美国宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯带回地球。
自2014年NASA选择波音和SpaceX开发航天器以来,SpaceX已成功执行9次国际空间站的宇航员接送任务,而波音的首次载人任务却因技术问题而受阻。这一事件也反映出SpaceX在航天领域的可靠性和效率。
年内收入有望同比增长80%
SpaceX的星链(Starlink)项目也传来好消息。
9月27日,SpaceX宣布其全球用户数量突破400万,为100多个国家、地区和许多其他市场的400多万人提供高速互联网连接。这一成就标志着星链项目在短短4个月内新增了100万用户。
星链项目自2015年推出以来,一直在扩大其低轨道宽带卫星网络。目前,SpaceX已发射了7062颗Starlink卫星,其中6426颗在轨运行。尽管星链业务曾被视为SpaceX的财务负担,但随着用户数量的增长,项目已开始实现盈利。
航天研究咨询机构Quilty Space预测,星链在2024年有望实现66亿美元的收入,同比增长80%,息税折旧及摊销前利润(EBITDA)为38亿美元,将首次实现正自由现金流。
SpaceX的火星探索计划也在稳步推进。马斯克透露,公司计划在两年内向火星执行大约五次不载人星舰任务,首次载人飞行任务的时间表将取决于这些不载人飞行任务的成功情况。马斯克表示,如果一切顺利,载人任务将在四年内发射。
本月早些时候马斯克曾宣布,SpaceX计划在两年内利用下一个地球至火星的有利发射窗口期,发射首艘前往火星的星际飞船。这一发射窗口,也称为霍曼转移轨道,大约每26个月出现一次,是进行行星际旅行的最佳时机。
尽管马斯克的愿景令人振奋,但星际飞船的开发进度并不总是符合预期。
今年,美国宇航局(NASA)就已将原定2025年的阿尔忒弥斯3号载人登月任务推迟至2026年9月,该任务计划使用的正是SpaceX的星舰飞船。此外,日本亿万富翁前泽友作也因开发进度的不确定性,取消了原定使用星舰进行的私人绕月飞行。
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