解码极氪汽车的短期成效与长期定力

摘要： 近日，极氪汽车（NYSE：ZK，下同“极氪”）公布了截止2024年第二季度的业绩公告。不难发现，极氪汽车实现了交付数量与经营业绩的双螺旋增长，稳居新能源自主品牌第一梯队。不仅如此，...

近日，极氪汽车（NYSE：ZK，下同“极氪”）公布了截止2024年第二季度的业绩公告。

不难发现，极氪汽车实现了交付数量与经营业绩的双螺旋增长，稳居新能源自主品牌第一梯队。不仅如此，极氪多年以来的产品矩阵扩充，以及服务网络搭建成效也得以充分释放，品牌呈现出强劲的增长势头。

以“共创极致体验的出行生活”为使命，极氪还在未来继续坚持技术创新这一品牌成长引擎，借助多元的产品切面和高效的服务模式，实现品牌价值在消费端的全面流转，为用户的出行体验创造无限可能。

一、销量、业绩保持高增长水平

2024年第二季度，极氪汽车实现总营收200.4亿元，较2023年同期的126.5亿元增长58.4%；较2024年一季度的147.4亿元增长36.0%。其中，极氪的汽车销售业务收入为134.38亿元，同比增长59.0%。

在收入端取得重大进展的同时，极氪保持了高水平的交付标准，二季度共交付汽车54811辆，不仅实现了66%的环比增长，交付总量更是较2023年同期翻了整整一番，且该品牌6月单月交付首度突破2万辆大关，迈上销量新台阶。

今年上半年，极氪汽车累计交付汽车87870辆，较2023年同期实现106%的翻倍增长，荣登2024年20万以上中国纯电品牌销量冠军。截至7月末，极氪仅用33个月便完成了累计交付量突破30万台的战绩，刷新纯电新势力交付速度记录。

受益于营业质效共同增长的市场表现，极氪汽车的盈利水平持续向好，二季度实现毛利润34.5亿元，较2023年同期的15.5亿元增长122.5%。整车毛利率同比提升0.6个百分点至14.2%，环比亦提升了0.2个百分点。

在非美国会计准则（Non-GAAP）下，极氪汽车上半年的净亏损同比收窄36.8%，环比收窄57.2%，总体经营质量趋于健康。另据极氪母公司吉利汽车（00175.HK）业绩报告，剔除股份支付影响后，极氪的亏损额度大幅降低。

此外，吉利控股集团总裁、极氪汽车CEO安聪慧也在媒体采访中表示，极氪正力争在销量提升、毛利率上涨的前提下，于今年实现香港财务报表准则下的盈亏平衡。对于这个目标，交出优秀上半程答卷的极氪信心十足。

二、研发、布局共筑品牌力基石

如此亮眼的成绩，离不开极氪高价值的研发投入与产品矩阵布局。据了解，极氪成立至今已累计研发投入215.2亿元，2024年二季度的研发费用达26.2亿元，同比增长90%，环比增长36%，走在新能源品牌创新的前沿。

自2021年成立起，极氪汽车全栈自研的底层逻辑，便是在创新中引入行业与客户实际需求，基于此开展由点及面的迭代与优化。其王牌车型极氪001截至6月末的累计交付已超过20万台，稳居25万元以上纯电动汽车市场销量榜榜首。

不仅如此，极氪001还获得了J.D.Power2024中国新能源市场质量研究第一名、大型纯电细分市场魅力指数与新车质量的双料冠军，并与极氪X共同摘得Euro NCAP和Green NCAP安全、环保“双五星”认证的殊荣。

2024年二季度，极氪推出了四座超豪华旗舰MPV极氪009光辉，该车型面世后订单量节节攀升，一度超过了品牌预期，足以证明极氪多元化战略的可行性。此外，搭极氪浩瀚-M架构的极氪MIX也在北京国际车展上首度亮相。

在8月13日开展的极氪新车发布会上，安聪慧宣布极氪的智能驱动、智能座舱和智能驾驶，将迎来新一代进化。极氪全栈自研的浩瀚智驾进入2.0时代，OS智能座舱系统升级为极氪AI OS，Eva升级为AI Eva，并推出第二代金砖电池。

贝多财经了解到，极氪上述最新研发成果将在今年8月推出的2025款极氪001和2025款极氪007上首发搭载，在为品牌构建全新的跑量模型的同时，也将为用户带来更加极致的出行体验。

三、服务、出海探寻新增长空间

以消费者为出发点，以构建超快充服务网络为落脚点，极氪汽车在行业内构建了“三个800”补能解决方案，不仅提供800V的全栈产品和800V的超快充动力电池，800V超快充桩保有量亦持续位列行业第一。

截至7月末，极氪汽车共运营自建充电站（含专用场站）1202座，极充站541座、极充桩2835根。另据极氪透露，其计划在2024年末建成1000座极充站，并在2026年累计建成1万根极充桩，巩固中国超快充引领者的行业地位。

目前，极氪汽车的门店数量已拓展至438家，其中包含79家聚合体验、零售、交付、售后等全链路一站式服务的“极氪家”门店，并预计在年内将此门店拓展至140家，进一步完善渠道铺设与拓展。

不仅如此，极氪汽车的服务触点还延伸至海外市场，在荷兰、瑞典、墨西哥等30多个国际主流市场上大展拳脚。8月初，极氪正式登陆新加坡市场，并完成了全球首辆右舵版极氪X在泰国的交付，迈出进军右舵车市场的第一步。

按照计划，右舵版极氪009也将在2024年四季度开启批量交付。预计到年末，极氪将进入欧洲8国豪华市场，以及东南亚、中东、拉美等全球50余个国家与地区，进一步拓宽战略根据地，彰显中国车企的硬实力。

在可预见的未来，进入竞争“下半场”的极氪汽车将继续履行其对产品卓越性的承诺，致力于通过持续研发实现品牌多层次升维，推动业务可持续增长的同时，坚持不懈地为股东和全球消费者创造长期价值。