特朗普扬言：我不当选，美国汽车厂两三年就没了，全是中国的了——制造业岗位争夺战加剧

摘要： 特朗普在周末遭遇“暗杀未遂”事件后，于当地时间周二首次公开露面，在密歇根州弗林特市的竞选活动中发表演讲。他提到，作为一位有影响力的总统，自己遭受的暗杀企图恰好验证了其政策主张的力量...

特朗普在周末遭遇“暗杀未遂”事件后，于当地时间周二首次公开露面，在密歇根州弗林特市的竞选活动中发表演讲。他提到，作为一位有影响力的总统，自己遭受的暗杀企图恰好验证了其政策主张的力量，其中包括计划对中国汽车制造商征收高额关税。

他在演讲中强调，如果民主党总统候选人哈里斯在11月胜选，美国汽车工业将面临灾难性后果，认为该行业或在两三年内消失，电动汽车生产将转移到中国。特朗普重申，他打算对那些在墨西哥建立生产基地、产品销往美国的中国汽车企业征收200%的关税，以此保护美国汽车制造业。

《华盛顿邮报》报道显示，尽管汽车制造业就业在拜登上台后有所恢复，但特朗普坚持认为这些增长不会持久。他预测，除非自己在2024年当选，否则美国的汽车产业将面临崩溃，因电动汽车趋势导致工厂流失，而中国将接手这些产业。

特朗普提出，通过征收进口关税，能有效阻止外国尤其是中国车企利用墨西哥作为生产基地向美国出口车辆，从而迫使它们在美国本土建厂。他同时承诺，若其他国家对美国制造的汽车征税，他将以牙还牙。

哈里斯竞选团队则针锋相对地发布声明，指控特朗普的回归将损害美国汽车业就业，并使密歇根在全球汽车制造领域的领先地位让位于中国。哈里斯承诺将致力于把高薪制造业岗位带回美国，保持密歇根工人在全球汽车制造领域的领导地位。

自今年3月以来，特朗普多次威胁提高对中国在墨西哥生产汽车的关税至最高200%，同时表示欢迎中国电动车企业在美国投资，但未明确具体支持措施。在接受路透社采访时，他还提议对在墨西哥生产并出口到美国的汽车征新关税，鼓励车企在美国国内设厂，减少对墨西哥的依赖。

分析人士指出，尽管特朗普呼吁中国车企赴美建厂，但实际操作层面存在复杂性，且部分中国企业正采取审慎态度，静待市场环境变化。同时，特朗普的立场也映射出共和党内对中国投资美国工业的不同声音，显示出他可能在无需国会批准的情况下，独立推动相关外资政策。