摘要:
凤凰网科技讯(作者/车研所电耗测试团队)8月下旬,凤凰车研所对2024款小米SU7 Max车型进行了高速电耗和续航测试。该车型售价为 29.99 万元,搭载 101 度麒麟电池,动...
凤凰网科技讯(作者/车研所电耗测试团队)8月下旬,凤凰车研所对2024款小米SU7 Max车型进行了高速电耗和续航测试。该车型售价为 29.99 万元,搭载 101 度麒麟电池,动力系统为双电机四驱,官方CLTC 续航里程为 800km。
测试方法为凤凰车研所1.0测试标准(详见图中附著),测试路线为郑州市绕城高速环线,单圈106公里。测试当天气温为:23-32摄氏度,有微风。
小米SU7 Max车型测试平均速度为103km/h ,实测续航里程为567km,表显电耗每百公里17.0度。
按照车研所测试标准,通过国网充电站充入电量,叠加充电损耗后的用户端电耗为每百公里18.28度,相比SU7入门版车型增加17.28%。目前暂列总榜第6,力压2022款特斯拉Model3 Performance,成为双电机车型第1。
2024款小米SU7 Max实测体验视频将在9月发布,更多新能源车电耗续航实测,请搜索关注《凤凰车研所》。
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