小鹏拥抱油箱：中国纯电车企几乎仅剩蔚来

摘要： 9月14日消息，理想汽车终于有了更多跟随者，近日媒体报道，小鹏汽车的增程式车辆已在规划当中，最快明年下半年量产。报道称，小鹏汽车的增程车项目已经明朗，今年上半年已完成核心零部件定...

9月14日消息，理想汽车终于有了更多跟随者，近日媒体报道，小鹏汽车的增程式车辆已在规划当中，最快明年下半年量产。

报道称，小鹏汽车的增程车项目已经明朗，今年上半年已完成核心零部件定点，预计2025年下半年量产，首车为一辆大型插混SUV，内部代号为G01，主要针对20万元以上的价格带，将会在小鹏汽车广州黄埔第二工厂量产下线。

车辆的增程器采购于东安动力，也就是此前也为理想汽车提供增程器部件的公司，但估计不会是1.2T三缸。

除了小鹏，另外一家截至目前已经只做纯电的极氪汽车也将拥抱油箱，在吉利汽车举办2024年中期业绩发布会，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧透露称，明年三季度后将向市场推出极氪旗舰大SUV，这款大型SUV将拥有两种动力形式，一个是纯电，另外一个是全新研发的超级电混技术。

此外，小米汽车在规划中同样有增程混动的产品，预计明年将会有相关消息释放，加上已经加入油箱阵营的零跑、哪吒、岚图、问界、深蓝等，比较知名的造车新势力里也就蔚来依旧坚守纯电路线，几乎成为了独苗。

那么蔚来会不会也加入油箱阵营呢？答案是绝对不，不说别的，蔚来几千座换电站就决定着它不会这么做，但可以预见的是，随着油箱的使用，明年车市的竞争将会进一步加剧。