9月10日消息,全新奇瑞瑞虎8PLUS正式上市,提供燃油和插混两种动力版本,前者售价10.99-15.99万元;后者售价12.99-15.99万元。
此次上市的新车为中期改款,整体变化非常大,多处设计都经过了重组,前脸格栅原本为硬朗线条的多边形,现改为平滑的圆角矩形,格栅内部虽然仍然是点阵元素设计,更显精致和豪华感。
此外,灯组由原来的一体式大灯改为当前流行的分体式,上灯组内部有V字型日间行车灯,下灯组由黑色饰板和格栅进行链接。
新款奇瑞瑞虎8 PLUS提供5座版和7座版,其长宽高分别为4730(4715)/1860/1740mm,比现款更长更矮,更显运动感,轴距没有变化仍为2710mm,同时还配备大尺寸密辐条轮圈,彰显豪华大气效果。
新车尾部跟上潮流更新为贯穿式尾灯,车尾曲线也更加圆滑,牌照框架安置在保险杠上,左右两侧为双边共出排气,追求对称美感。
内饰方面,新车不再使用一体式双联屏,而是配备10.25或12.3英寸全液晶仪表盘+15.6英寸悬浮式的多媒体显示屏,车机芯片采用高通骁龙8155芯片,支持语音助手、Carplay/HUAWEI、HiCar手机互联。
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同时,高配车型的前排座椅支持加热通风以及头枕扬声器,车内采用SONY索尼扬声器,根据配置的不同提供6/8喇叭,中央扶手区域则配备了50W无线充电面板以及旋钮式驾驶模式选择系统。
动力方面,燃油版搭载1.6T与2.0T发动机可供选择,其中1.6T发动机可输出最大功率145千瓦,峰值扭矩290牛·米并匹配7速双离合变速箱;2.0T发动机最大功率为187千瓦,峰值扭矩390牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。
插电混动版搭载鲲鹏1.5TGDI+DHT动力系统,发动机最大功率115kW,峰值扭矩220N·m,电机最大功率为150kW,支持快充,19分钟充电30%-80%,综合续航1600km+,亏电油耗3.8L/100km。
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