摘要:
9月10日消息,何小鹏今日宣布,要跟陈震同学一起下赛道,很惊讶,感谢专业人士加入。这次活动将在具有多个低速弯道的MINI-GP赛道上进行,旨在展示小鹏MONA M03在小赛道中的...
9月10日消息,何小鹏今日宣布,要跟陈震同学一起下赛道,很惊讶,感谢专业人士加入。
这次活动将在具有多个低速弯道的MINI-GP赛道上进行,旨在展示小鹏MONA M03在小赛道中的操控灵活性。
此前,何小鹏已经试驾了小鹏MONA M03,并对其驾驶体验给予了高度评价,认为其驾驶感受堪比20万以上级别的车型。
小鹏MONA M03的设计具有未来感,采用T形大灯组和封闭式前格栅,车身侧面线条流畅,配备19英寸轮圈,风阻系数仅为0.194。
车身尺寸为4780/1896/1445mm,轴距2815mm,整备质量1739公斤。
车内配备了中控大屏幕和高通骁龙8155芯片,搭载全栈自研车机系统,支持360度全景影像和3D感知渲染地图。
动力方面,新车提供两种电机选择,最大功率分别为140kW和160kW,搭载51.8/62.2kWh两种磷酸铁锂电池,续航里程有515km和620km两种选择。
何小鹏作为小鹏MONA的一号试驾员,其试驾路线覆盖了多种地形,充分体验了车辆在不同路况下的表现。
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