一家位于萧山的五星级酒店最近成为了网络讨论的焦点,原因在于该酒店实施了一项政策:禁止新能源车辆驶入其地下停车场,而传统燃油车辆则不受此限制。这一做法引发了网友的不满,有人认为这是对新能源汽车的不公平对待。
酒店方面对此迅速做出了解释,称该规定自9月起生效,主要出发点是为了消防安全。他们指出,鉴于新能源汽车自燃事件的相对频发及媒体报道的关注,酒店管理层决定暂时仅允许燃油车使用地下停车位,以保障其他顾客车辆的安全。酒店安全负责人强调,相较于燃油车火灾,新能源车火灾具有起火快、扑救难、瞬间释放能量大的特点,因此,从消防安全管理和控制风险的角度出发,限制新能源车进入地下车库被认为是更为稳妥的做法。
针对新能源汽车自燃的问题,《第一现场》节目揭示,当电池温度过高时,新能源车可能发生“热失控”,从而引发火灾。据统计,2023年记录的新能源车火灾案例中,超过半数发生在充电或静置状态,电池热失控是主要原因。因此,正确掌握充电方法对于预防火灾至关重要。例如,消防专家建议避免在高温暴晒后立即为新能源车充电,以免加剧电池和电路的老化损坏。
尽管新能源车火灾备受关注,但实际上,其火灾发生率已有所下降,并且低于燃油车。数据表明,至2023年,新能源汽车的火灾发生率已从2021年的万分之1.85降至万分之0.96,相比之下,燃油车的火灾发生率维持在万分之1.5左右。国际上,如挪威这样的新能源汽车高普及率国家,燃油车火灾发生率甚至是新能源车的4到5倍。
深圳消防部门特别提醒,尽管新能源车起火概率较低,但电池火灾扑救难度大且易复燃,一旦发现起火,应立即撤离,切勿自行灭火,并注意合理安排充电与放电过程。同时,充电时不宜在车内开启空调,以免增加电池负荷,影响电池寿命及安全性。
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