与国产大飞机一起“向云端” 青年托举飞翔梦

摘要： 8月28日晚，国航和南航的第一架C919客机在中国商飞的浦东基地顺利完成交付。次日，这两架飞机分别飞往北京和广州，标志着中国三大航空公司正式迈入“C919时代”。9月1日，东航宣布...

8月28日晚，国航和南航的第一架C919客机在中国商飞的浦东基地顺利完成交付。次日，这两架飞机分别飞往北京和广州，标志着中国三大航空公司正式迈入“C919时代”。9月1日，东航宣布其C919航班迎来了第50万名乘客，显示出国产大飞机正稳步前行。目前，已有9架C919交付客户使用，自2023年5月首次商业飞行以来，东航的C919已安全飞行超过1万小时，累计执行3600多班次，且该机型已收获超过1200架订单。

C919的发展历程中，年轻一代起到了关键作用。以东航C919飞行青年突击队为例，团队成员包括了像荆宇程这样的青年机长和教员，他们不仅积累了丰富的飞行经验，还积极参与到飞机的持续改进工作中，为C919的优化贡献了大量宝贵意见。此外，像李青这样的专业人员，在极端条件下完成了C919的各项测试，确保了飞机的安全与性能，他们的努力也得到了国家的认可。

与此同时，C919也成为了航空爱好者——“飞友”们的焦点。他们热衷于追踪和拍摄C919的飞行轨迹，将其视为一种骄傲和自豪。无论是在上海、北京还是其他地方，每当C919出现，总有一群“飞友”准备好相机，记录下这一历史性的时刻。C919不仅在天空中翱翔，还“降落”到了校园，成为中国民航大学等高校的明星展品，激发了在校学生对中国航空工业未来的无限憧憬。

C919不仅象征着中国航空制造业的重大突破，也承载着年轻一代的航空梦想和国家的科技自立自强之志。随着更多C919投入商业运营，不仅旅客们有机会亲身体验国产大飞机的魅力，它也逐渐成为连接城市、激发科技梦想的桥梁，预示着中国航空业在国际舞台上日益增强的竞争力。