财联社 9 月 5 日讯(编辑 马兰)波音出现质量问题后,空客迎来了爆发式订单增长,但航空业现在痛苦地发现,空客的质量也可能不那么可靠。
周一,国泰航空一架飞机因部件故障被迫返航。而在处理了该航班的问题之后,国泰对其所有的同类型空客 A350 飞机进行了检查,结果发现 48 架飞机中有 15 架存在发动机部件故障。
截至目前,国泰航空已经取消了近 70 个航班,并称随着修复工作的继续,航班将中断至本周末甚至更久。
而在国泰航空之后,日本航空和新加坡航空也称将检查其 A350 型号的飞机。据悉,更多航空公司正在向空客和发动机制造商劳斯莱斯寻求说法,两名知情人士透露,这迫使空客和劳斯莱斯公开澄清情况。
消息人士称,空客的简报会最早可能在周四举行。
大麻烦?
周一,国泰航空的 CX383 航班在起飞约 75 分钟后,出现燃油泄漏,不得不飞回香港。国泰航空指出,这是全球首架出现这类故障的 A350 飞机。而据媒体称,故障与输油管道变形及退化有关。
知情人士透露,现在还没有证据证明 A350 飞机普遍存在问题,但也不能排除这一可能性,这或许需要更多航空公司加入调查才能定论。
但飞机制造商一直不建议进行全球性调查,声称会影响效率并导致停飞损失。不过这一最终决定权其实掌握在监管机构手中。
空客所在地的监管部门——欧洲航空安全局还在观望发展,称仍在进行评估,不便发表进一步评论。美国联邦航空管理局称将与欧洲航空安全局保持沟通,依据欧洲的发现和行动进行回应。香港民航处则表示,将密切监察国泰 A350 的引擎故障。
而空客的这一发动机问题会否引发航空业的大麻烦也未可知。在全球无法看到波音可靠且稳定的飞机供应之前,空客几乎成为唯一可以依赖的供应端,如果空客被爆出质量问题,这对整个航空业都将是一个巨大打击。
据业内指出,英国航空、维珍航空、卡塔尔航空、新加坡航空和日本航空是运营 A350 飞机的主要航空公司,全球范围内共有 612 架 A350 飞机正在服务,而已经发现引擎故障的飞机多达 88 架。
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