摘要:
11月20日消息,近日有博主感慨称,目前小米SU7的保值性真的是力压友商。有博主发文称,现在30万的新车买了哪怕开不到半年就卖,不亏个十万八万都出不了手。小米SU7算是独一份,亏...
11月20日消息,近日有博主感慨称,目前小米SU7的保值性真的是力压友商。
有博主发文称,现在30万的新车买了哪怕开不到半年就卖,不亏个十万八万都出不了手。小米SU7算是独一份,亏个万八的到头了,搞不好还能赚点儿。不知道明年会啥样。
有相关网友则跟帖称,以前说是价格是由供求关系决定的。明年应该不止现在这个产能了吧!其他国产车在21-22年也是这个状态,我当年极氪001开了一整年亏了2w。
小米集团总裁卢伟冰在11月18日表示,小米SU7在10月份交付超过2万辆,11月也会再次突破2万辆,在这个态势下,小米汽车将2024年交付目标从原计划12万辆,调整至13万辆。卢伟冰表示,这个目标有一定难度,但有信心。
卢伟冰指出,小米汽车工厂的产能在10月份已经达到2万辆,未来还有一定的挖掘潜力的空间,以保证每个月能够实现2万辆以上的产能、交付。
卢伟冰透露,目前小米SU7锁单量很大,交付周期虽然从此前的25周有所缩短,至20周左右,但因为新锁单量较大,未来一段时间还会保持在20周左右的交付周期。
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