博主试驾长城灵魂摩托：DCT变速箱实在是太顺滑了

摘要： 10月28日消息，长城灵魂摩托SOUO已正式上市，共推出三款车型，售价区间为21.88-28.88万元，其中最顶配为创始人版，限量88台。日前，有博主试驾评测了长城灵魂摩托，认为...

10月28日消息，长城灵魂摩托SOUO已正式上市，共推出三款车型，售价区间为21.88-28.88万元，其中最顶配为创始人版，限量88台。

日前，有博主试驾评测了长城灵魂摩托，认为车辆的行驶质感相当优异，长城第一款摩托车，就达到了国产顶级摩托的水准。

博主介绍，灵魂摩托采用的是中国醒狮设计语言，外观和车身设计高度原创，不存在模仿国外品牌的可能；整车的造型颇为圆润，饱满，显示出不错的力量感和沉稳气质。

在实际骑行之后，博主认为，让他印象最为深刻的就是这台车的8DCT变速箱，行驶质感实在太顺滑了，他之前骑行外国品牌重型巡航摩托车的时候，自动变速箱高速时挺顺滑，但在市区低速行走时，普遍会有2、3挡闯动。

而且，长城灵魂摩托的水平对峙八缸发动机，最大马力154匹，在重型巡航车里面完全够用了。

博主称，他也问过长城灵魂摩托的工程师是如何做到的，对方表示，这是因为长城汽车把汽车上的DCT变速箱技术，下放给了摩托车，因为汽车变速箱的工况和数据标定参数更多，他们才能打磨出更好的骑行体验。

其它方面，车辆还配置了后视镜盲区监测、超车预警、坡道启停、定速巡航、高级音响、全触摸屏仪表盘、车把座椅加热等，几乎将配置全部拉满。

灵魂摩托还配备了可升降前风挡，将风挡升起之后，跑高速头部也完全吹不到风。

此外，长城董事长魏建军还曾表示，灵魂2000这辆摩托车车承载着自己和团队的情怀，只要有机会，就会亲自试驾，为广大的摩友打造出中国最容易驾驭的重机。

如果你是摩托车爱好者，你会对这台车心动吗？