中东科技展 挤满中国人

摘要： 本届GITEX GLOBAL展会中，中国科技和创业企业的身影无处不在，且在智慧城市、人工智能、新能源等前瞻性科技产业上表现得尤为突出。这场展会显现的趋势是：中东正在成为中国企业，特...

本届GITEX GLOBAL展会中，中国科技和创业企业的身影无处不在，且在智慧城市、人工智能、新能源等前瞻性科技产业上表现得尤为突出。这场展会显现的趋势是：中东正在成为中国企业，特别是科技企业出海的重要一站。

导读

壹 ||Expand North Star展区是GITEX GLOBAL展会的核心组成部分，也是全球科技和初创企业领域的重要展览之一。这一展区里，中国馆的规模十分可观。

贰 ||2016年，沙特公布了国家战略转型纲领“2030国家愿景”，减少对石油的依赖，拉开中东世界多元化经济转型的序幕。转型中的中东地区不断释放着新的市场需求。

叁||对中国科技企业而言，中东市场提供了一片科技“试验田”，但也需要摸索新的规则和策略。

10月14日，迪拜海湾信息博览会（GITEX GLOBAL）22号馆内，一辆陆空一体式飞行汽车围满了中东人。

这辆飞行汽车来自中国广东汇天航空航天科技有限公司（下称“小鹏汇天”）。继2022年在阿联酋迪拜首次公开飞行后，小鹏汇天再次参展迪拜海湾信息博览会。

小鹏汇天副总裁仇明全说，这次小鹏汇天原本并没有计划参展，直到一个月前突然受到阿联酋电信（下称“e&”）的邀请。e&关注到小鹏汇天在迪拜的首飞和北美国际消费类电子产品展览会（CES）参展的影响，希望小鹏汇天也能将飞行汽车带到GITEX GLOBAL展会。

仇明全说：“我们的展位几乎每天都有阿联酋政府高层代表团来访。”

GITEX GLOBAL是全球*的科技展会之一。今年的展会于2024年10月13日—16日举办，横跨迪拜世界贸易中心和迪拜港两大场馆，有来自超过180个国家的400多个政府机构和6500家科技公司，主题是“全球合作打造未来AI经济”。

根据展会官方应用平台GITEXPLUS的展位统计，有260多家中国企业在GITEX GLOBAL展会上参展，还有不少是大型的特装展位。华为作为*主赞助商，获得了钻石赞助商（Diamond sponsor）称号，阿里云和中国联通等其他中国企业也出现在赞助商名单上。而在作为GITEX GLOBAL展会的核心组成部分的Expand North Star展区上，颇具规模的中国馆也十分引人注目。

这场展会显现的趋势是：中东正在成为中国企业，特别是科技企业出海的重要一站。

2016年沙特发布“2030国家愿景”，多个中东国家开启了一轮经济结构转型。其中，数字化技术和绿色能源是转型的两个重点。

从2016年开始，包括阿里云、华为云等一批中国科技企业陆续在中东开设相关业务，新能源科技企业也加强了对中东市场的业务投入。

根据阿联酋中国商会报告，目前有超过6000家中国企业在阿联酋开设公司或办事处，约有72%的企业去年实现了盈利，45%的企业实现利润增长，一半企业扩大了业务规模。过去十年中，中国的投资还扩展到了金融、信息技术、新能源和电子商务等新兴行业。

本届GITEX GLOBAL展会中，中国科技和创业企业的身影无处不在，且在智慧城市、人工智能、新能源等前瞻性科技产业上表现得尤为突出。

中东的科技热情

“此次展会很特别，e&的展台没有像传统电信商一样摆着一些跟通信相关的东西，而是聚焦在移动出行方向，包括各种汽车飞行器、低空飞行器等。”仇明全说，“这也显示出阿联酋对于未来低空经济、移动出行与智慧出行等方面的重点布局。”

e&是阿联酋*的电信公司和5G领域的领军企业，在推动智慧城市和数字转型方面着重发力。仇明全表示，e&与小鹏汇天未来也会在飞行汽车的5G网络、通讯建设等方面有进一步合作讨论。

小鹏汇天此次带来的陆空一体式飞行汽车，能够通过折叠变形系统，展开机臂切换到飞行模式。仇明全说，迪拜民航局主席、阿联酋航空主席谢赫·艾哈迈德亲王在亲身参观和体验后表示，这给他“留下了很深刻的印象”。

仇明全说，哈伊马角酋长还邀请高管团队前往哈伊马角酋长官邸进行会谈。哈伊马角（Ras Al Khaimah）是阿联酋的第四大酋长国，也是阿联酋重要的制造基地。“哈伊马角酋长对中国的高科技制造业感兴趣，他希望能亲自到小鹏汇天参观，还邀请小鹏汇天未来在哈伊马角进行飞行汽车试飞和场景测试，并承诺提供所需相关支持。”

中东政府和投资方展现了对中国科技企业的热情，特别是在数字化技术和绿色能源领域。

Expand North Star展区是GITEX GLOBAL展会的核心组成部分，也是全球科技和初创企业领域的重要展览之一。这一展区里，中国馆的规模十分可观。

中国赛宝绿创能源技术（上海）有限公司（下称“赛宝新能源”），是中国馆参展商之一。

赛宝新能源市场总监张若舟告诉经济观察报：“这次中国企业采取抱团参展的方式，包括北京、浙江等也组织了本区域企业集中参展。我觉得这种方式非常好，一方面初创企业自身规模还比较有限，通过集中参展可以与主办方沟通选择到更优秀的展位，另一方面国内优秀企业之间也可以通过彼此交流开阔眼界，甚至直接产生业务合作。”

赛宝新能源在EXPAND NORTH STAR展区8号馆的H8-C80展位上，停着一辆“元甲”移动储充一体车，它像一个大号移动充电宝，可以给新能源车补电。赛宝新能源解决方案的绿色展台吸引了大量阿联酋等海外合作方的关注。

这次展会，张若舟的团队带了500多份宣传资料，但很快就发完了，后面只能给电子资料。他说，阿联酋本地客户以及美洲、亚洲、欧洲等多国客户对双碳的关注与国内需求一致，但许多地方新能源基础设施并没有国内那么完善。

此次展会上，他们还和参展企业马来西亚ONETOUCH AGRI ROBOTECH SDN.BHD.公司进行了现场签约。

张若舟告诉经济观察报，他们之前与该公司就有过接触，但合作事宜一直没有最终确定。这次GITEX GLOBAL展会对方亲眼见证了公司的产品和技术之后，决定当场签署合作协议。他们将在马来西亚槟城州落地分布式微型垃圾发电项目。

中东市场释放转型需求

GITEX GLOBAL展会主办的Supernova Challenge Pitch Competition（超新星挑战赛路演竞赛）是中东、非洲和南亚地区*的创业竞赛。中国科技企业北京九章云极科技有限公司（下称“九章云极”）是这次*进入这一竞赛总决赛的中国企业。

九章云极国际业务负责人徐江告诉经济观察报，最初有2000多家企业报名，800家进入线上赛，再筛选至150家。半决赛在展会现场举行，经过演讲和答辩，最终选出20家企业晋级总决赛——这些企业几乎都和人工智能相关。

九章云极专注于AI基础设施，其他入围公司则主要集中在AI应用层面。

2016年，沙特公布了国家战略转型纲领“2030国家愿景”，减少对石油的依赖，拉开中东世界多元化经济转型的序幕。转型的方向不仅包括以人工智能、大数据为代表的数字科技，也包括绿色能源等领域。

转型中的中东地区不断释放着新的市场需求。IDC数据显示，中东、土耳其和非洲地区在信息和通信技术的整体支出将超过2380亿美元，比2023年增长4.5%。随着上述这一地区数字经济的日益成型，IDC预测，该地区2024年的数字化转型支出将超过590亿美元，并在未来几年以15%的复合年增长率增长，到2027年将超过880亿美元。

以人工智能为例，沙特和阿联酋都早已明确表达了他们在人工智能领域的雄心。阿联酋在2016年成立了迪拜未来基金会，又在2017年开创性地成立了世界上*个人工智能部，并且通过了《2031年国家人工智能战略》和《阿联酋国家人工智能计划》，目的在于确立其作为全球人工智能中心的地位。

根据普华永道的预测，到2030年，人工智能将占阿联酋国内生产总值（GDP）的近14%。而在沙特这一比例预计将为12.4%，预计人工智能将为沙特经济带来高达1350亿美元的贡献，使其成为中东地区从这项技术中获益最多的国家。

中国与沙特和阿联酋在科技领域建立了多项合作关系。

华为、商汤、阿里云等科技企业先后进入中东市场。华为与沙特签署了谅解备忘录，计划在沙特城市中发展基础设施和云计算服务。沙特公共投资基金（PIF）的科技子公司Alat在今年2月宣布与包括中国大华股份在内的多家国际公司建立合作伙伴关系。

在不久前的沙特首届金融科技大会上，易达创始管理合伙人Jessica Wong表示，沙特消费者和监管机构对新技术十分渴望，沙特向国际企业引入成熟技术的成功案例包括沙特电信公司与阿里云及易达共同成立的沙特云计算公司SCCC等，该公司为沙特50%的金融科技市场提供基础设施服务。

仇明全告诉经济观察报，这次GITEX GLOBAL展会许多中国科技创新、消费电子、AI、机器人、通讯等领域的企业都参加了展览。

中国移动国际中东与北非区市场部工作人员告诉经济观察报，他们在这次展会上就特别侧重于包括5G+智慧港口等在内的智慧解决方案的市场拓展，并已与巴基斯坦电信、阿联酋数智化服务提供商SamTech、沙特数据中心及数字服务供应商NourNet等举行了签约仪式，将在中东推进数据中心、物联网、卫星等领域的合作。

中国企业的尝试

仇明全告诉经济观察报，目前全球许多国家尚未建立对新型的低空经济飞行器的管理和审批制度。在这方面，从产业端已经走在前面的中国企业有可能会带来一些积极的影响。

“有理由相信在未来三到五年内，中国将成为最早实现低空高频率飞行和低空出行应用场景的国家之一，中国企业会率先批量生产和交付低空飞行产品。”仇明全说，“这是其他国家和企业都不具备的，我们有可能实现‘弯道超车’，在新产业中引领全球发展趋势。”

小鹏汇天创始人赵德力说，他们明年计划把即将量产的分体式飞行汽车“陆地航母”带到中东首飞，未来也将率先进入中东市场。小鹏汇天的“陆地航母”由陆行体和飞行体两部分组成，陆行“母舰”是三轴六轮设计，*性在于能够容纳“飞机”的汽车后备舱，此外还有宽敞空间和承载能力。

对中国科技企业而言，中东市场提供了一片科技“试验田”，但也需要摸索新的规则和策略。

九章云极国际业务负责人徐江说，目前在国际云服务市场上，一些老牌服务商如亚马逊云（AWS）、谷歌云和微软的Azure云占据主导地位，拥有丰富的生态系统和拥有庞大的用户基础。九章云极则专注提供AI智算云服务，采用更友好的收费模式更适合中小企业。

九章云极推出基于算力包产品的“按使用量计费”模式，用户无需租用昂贵的硬件，而是根据实际使用的算力来支付费用，类似于用电按量付费。这种模式在中东地区具有很大的潜力。一些缺乏硬件能力但希望提供云服务的合作伙伴，比如电信运营商或机房建设者，可以在他们的帮助下搭建中小型云服务，与亚马逊、谷歌云形成差异化竞争。

“我们更倾向于与当地商家合作，服务新兴AI企业，而不是从现有云服务商手中抢客户。”相比于老牌云服务商，他们这样的“下一阶段”新兴AI企业更容易和中东当地达成合作、拿到投资。

张若舟说，中国在太阳能、风能、核电等技术领域处于全球*地位，而中东地区拥有丰富的可再生能源区位优势，为双方的合作提供了坚实的基础。具体来说，中国新能源创新企业在中东的参与机会主要在以下几方面：

一是光伏产业。中东地区阳光充足，是发展光伏产业的理想之地，中国企业在光伏技术的研发和生产方面具有全球*的优势，可以在中东地区推广和应用先进的光伏技术；

二是氢能投资。氢能作为一种清洁能源具有广阔的应用前景，中国在氢能技术和投资方面积累了丰富经验，可以在中东地区开展氢能项目推动当地能源转型；

三是产能出海。中国新能源企业可以通过产能合作，帮助中东地区提升本地的新能源生产能力。