摘要:
10月17日消息,现阶段智能辅助驾驶不是自动驾驶,驾驶人还是第一责任人,所以为了自身和其他人的安全,使用相关功能时不能放松警惕,更不能完全交给系统。媒体报道,本月早些时候,一车主...
10月17日消息,现阶段智能辅助驾驶不是自动驾驶,驾驶人还是第一责任人,所以为了自身和其他人的安全,使用相关功能时不能放松警惕,更不能完全交给系统。
媒体报道,本月早些时候,一车主由于过分信任智驾功能,于是在开启该功能后自己睡着了,结果车子在高速公路上撞上护栏,造成损伤。
行车记录仪拍下来事发过程,可以看到车辆在行驶过程中向左偏移,随后撞上中央隔离带护栏,车辆弹开,到右边的应急车道才停下,好在当时车上的人员均系有安全带,有惊无险,没有受伤。
高速交警问询得知,原来当天驾驶员张先生一家人在武汉玩了一天,晚上返回黄梅,上高速后开启了智能驾驶,1个多小时后,张先生不知不觉睡着了,直到车辆与中央隔离带护栏发生剐蹭,才清醒过来。
民警判定张先生疲劳驾驶机动车,是发生事故的主要原因,负本次事故的全部责任,并依法对他过度疲劳仍继续驾驶的违法行为处以200元处罚。
交警同时提醒,辅助驾驶可在一定程度上代替人工,减少疲劳,但驾驶员不能听之任之放任不管,启用该功能行车途中还需实时关注路况,随时接管,并且拒绝疲劳驾驶,累了就去服务区或者下高速休息,精力充沛后再赶路。
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