上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊成全球续航最长MPV：实测超1500km

摘要： 11月5日消息，全球续航最长的MPV易主了，最新夺冠的正是上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊。在第三方实测中，荣威即将发布的全新插电混动MPV车型iMAX8 DMH新陆尊满油满电可...

11月5日消息，全球续航最长的MPV易主了，最新夺冠的正是上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊。

在第三方实测中，荣威即将发布的全新插电混动MPV车型iMAX8 DMH新陆尊满油满电可达1536km，并且亏电油耗在竞品MPV里也是顶级，百公里仅需4.71升。

据悉，上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊是由MPV标杆别克GL8原班团队打造的MPV，和GL8共享大部分技术和配件，配备多连杆独立后悬，驾驶质感和乘坐舒适性确实很有保障。

新车官图已经发布，外观造型与燃油版和纯电版车型基本一致，采用大尺寸中网和钻石切割工艺的镀铬元素，配备电动侧滑门、后排隐私玻璃和分段式天窗，车尾设计与燃油版和纯电版相似，增加了DMH标识以区分。

荣威iMAX8 DMH新陆尊的车身尺寸为5016/1909/1802毫米，轴距为3000毫米，定位中大型MPV，但相较于GL8，长度又有些克制，因此更加适合家用。

内饰采用环抱式座舱设计，配备全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，换装全新双辐式方向盘，配备50瓦手机无线充电、侧气帘、第二排小桌板、隔音玻璃等配置。

车内采用2+2+3的7座布局，主驾座椅支持加热/通风/按摩/记忆/四向腰托，第二排为双独立座椅，且可前后移动360毫米，第三排座椅同样支持移动，最大范围为200毫米，并且拥有395mm超低地台，更方便老人小孩上下车。

动力方面，荣威iMAX8 DMH搭载由1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率为110千瓦，驱动电机最大功率为176千瓦，峰值扭矩390牛·米，匹配容量为24.7千瓦时的磷酸铁锂电池，工信部续航里程95公里。