本文作者:访客

特斯拉车顶维权女车主已换车 买了比亚迪汉EV千山翠

访客 2024-11-04 20:03:01 53161 抢沙发
特斯拉车顶维权女车主已换车 买了比亚迪汉EV千山翠摘要: 11月4日消息,日前,特斯拉车顶维权女车主当事人@ 淡水里的珊瑚发布视频展示自己的爱车。视频中,是一辆比亚迪汉EV千山翠版本。女车主在评论区表示,这辆车她前年汉EV千山翠刚上市时...

11月4日消息,日前,特斯拉车顶维权女车主当事人@ 淡水里的珊瑚发布视频展示自己的爱车。

视频中,是一辆比亚迪汉EV千山翠版本。女车主在评论区表示,这辆车她前年汉EV千山翠刚上市时买的。

女车主也算是比亚迪的粉丝了,她表示腾势Z9她也很喜欢。

而比亚迪汉EV千山翠,为2022款比亚迪汉的顶配限量版车型,指导价33.18万元。

据悉,这位女车主因为2021年在上海车展上,站到特斯拉车顶大呼特斯拉刹车失灵,以及将事故车辆喷涂刹车失灵字样对外展示的举措,引起网友关注热议。

后续,特斯拉与这位女车主,双方进行了多次互诉。

在今年5月份时,上海市青浦区人民法院判决女车主张女士,公开发表致歉声明,并赔偿特斯拉(上海)有限公司各项损失合计172275元。

上海青浦法院认为:该案中,张女士未提供任何证据证明案涉车辆确实存在刹车失灵这一故障;在无客观证据依据情形下,贸然实施的案涉行为,构成诽谤行为。

张女士提出其不具有主观过错的抗辩意见,法院不予采纳。

此外,张女士还表示,她不是不同意检测车辆,而是需要特斯拉提供事故发生时的数据,但特斯拉这几年一直拒不提供。

如果特斯拉一开始就积极主动提供数据,根本就不会发生21年4月19日的上海车展车顶维权。

并且,国家监管总局,中消协都发声了,总局也责令特斯拉直接无条件提供完整数据,但过去三年了,特斯拉仍不提供数据。

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